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鎂合金生產過程中需要特別注意什么?

2019-12-25 09:20 ?瀏覽:

近年來,通過大量的生產實踐,人們已經逐步走出傳統(tǒng)的誤區(qū)。其實理論上存在的危險性,在實踐中并不能一概而論,事實上鎂的塊狀固體相當安全,不會發(fā)生燃燒和爆炸。甚至將鎂塊直接對著火焰加熱和燃燒,也不會引起鎂的燃燒。即使鎂塊被引燃,只要將火焰撤離,鎂塊也會因為熱量迅速散失,溫度降至燃點以下,火焰會自動熄滅。鎂塊具有熱容量大、熱量散失快、燃點高的特性。鎂塊的燃燒必須是先將固體鎂塊加熱到650℃(熔點),固體鎂塊熔化后再對液體的鎂繼續(xù)加熱到1100℃(沸點),這時才會有鎂蒸氣逸出,氣體的鎂才具有極強的燃燒和爆炸危害性。
但是鎂的粉塵、碎屑、輕薄料的確也存在一定的燃燒、爆炸危害性。一般認為:當空氣中鎂粉塵濃度達到20 mg/L時就可能引起爆炸;直接對鎂粉塵加熱到340-560℃也可能引起鎂粉塵的燃燒。
鎂合金生產在壓鑄行業(yè)中發(fā)生的燃燒、爆炸事故也往往是由鎂的粉塵、碎屑、輕薄料引起的。由于鎂的粉塵、碎屑、輕薄料導熱好,熱積聚快,彼此間又不能充分散熱,以及它們的表面積大,與氧接觸充分(有利于鎂與氧發(fā)生反應),一旦鎂粉塵遇上火星、火花、火焰就會導致迅猛的燃燒和爆炸。因此能否保證鎂合金的生產安全,其關鍵在于對鎂的粉塵、碎屑、輕薄料能否進行有效管理和控制
鎂合金板材
最近幾年的生產事故最后報道出來,有說車間密閉,鎂粉濃度高;有說鎂屑堆積遇水;其實不管是哪一塊的原因,需要我們格外注意的是鎂屑和鎂粉;另外除生產外,運輸鎂屑和鎂粉也是需要特別注意,我們之前運輸鎂廢料就因為運輸人員違規(guī)操作,吸煙導致煙頭點燃造成車輛損毀事件!
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